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Actualidad Grupo Julian Opel

  • Opel Coche Oficial en Ecotrimad 2012

    Opel Coche Oficial en Ecotrimad 2012

    Opel Coche Oficial en Ecotrimad 2012

    La marca apoya el deporte a través de Ecotrimad.

    El Sistema FlexFix de Opel, único en la industria, el mejor sistema de transporte de bicicletas

    El próximo 12 de mayo tendrá lugar en Buitrago de Lozoya la segunda edición de Ecotrimad, una competición de Triatlón de larga distancia que quiere convertirse en un referente nacional e
    internacional de este deporte.

    Los valores que Ecotrimad quiere transmitir, Respeto al Medio Ambiente, Espíritu de
    Superación así como los asociados con el deporte en sí, encajan perfectamente
    con los atributos de Opel por lo que la marca alemana ha decidido unirse al
    proyecto convirtiéndose en el Coche Oficial del encuentro deportivo.

    "Desde Opel siempre nos hemos sentido muy cerca del deporte, porque defendemos los
    mismos valores. Además, Ecotrimad, al igual que Opel, tiene una clara vocación
    medioambiental, como demuestran nuestra gama ecoFLEX y el primer eléctrico de
    Autonomía Extendida, el Ampera, que acaba de ganar el Coche del Año en Europa",
    dijo Paula Bartolomé, Directora de Marketing de Opel en España.

    Una parte importante del triatlón es la prueba ciclista. Y aquí, Opel también
    aporta un plus exclusivo de la marca gracias a su sistema FlexFix, el sistema
    para el transporte de bicicletas integrado en el vehículo de Opel. Se trata de
    un sistema rápido, cómodo y ergonómico que permite transportar dos bicicletas con
    ruedas de entre 18 y 28 pulgadas y hasta 20 kg cada una. El FlexFix está listo en menos de 2 minutos y siempre está disponible. FlexFix se extrae y se esconde en el parachoques trasero como si fuera un cajón y está cerca del suelo. No se necesitan herramientas o
    accesorios especiales ni un sitio especial para guardarlo en el garaje, ya que,
    cuando no se utiliza, desaparece por completo tras el parachoques trasero.

    Ahora, con la segunda generación del Flex Fix, disponible en el Zafira Tourer y, próximamente en el Astra Sports Tourer, se pueden transportar hasta cuatro bicicletas de hasta 30
    kg de peso pudiéndose abatir para abrir el portón con las bicicletas montadas.

     

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  • El Opel Ampera gana en el Rally de Monte Carlo

    El Opel Ampera gana en el Rally de Monte Carlo

    ■Cuatro eléctricos Ampera entre los 10 mejores del rally para propulsiones alternativas
    ■El equipo francés formado por Darniche/Lambert se impuso a 130 rivales
    ■El debut del Ampera, un éxito en las pruebas de durabilidad y consumo de combustible
    Rüsselsheim/Monte Carlo. Tras ganar el premio "Car of the Year 2012", el Opel Ampera se ha impuesto ahora en el 13 Rally Internacional de Monte Carlo para vehículos eléctricos y propulsiones alternativas en el que competía por primera vez. Cuatro Amperas se colocaron entre los 10 primeros clasificados. El dúo francés formado por Bernard Darniche y Joseph Lambert consiguieron superar a todos los rivales. El domingo, último día de la competición, el revolucionario vehículo eléctrico llegó a la línea de meta en la capital del principado de la Costa Azul. Alrededor de 130 participantes de cerca de 30 fabricantes tomaron parte, y entre ellos siete Amperas, incluyendo un equipo privado. El resto de contendientes incluyían un Renalult Fluence Z.E., un deportivo Tesla Roadster, un Mitshubishi I-MiEV y un Peugeot Ion. Además de la victoria global, los equipos Ampera con Charlotte Berton y Olivier Sussot se clasificaron en tercer lugar, Jean Claude Andruet y Patrick Lienne en séptimo lugar y Hans Werner y Daniel Riesen acabaron octavos, completando un fantástico resultado.

    "El éxito del Ampera en esta competición de versatilidad bajo condiciones complicadas, prueba su impresionante equilibrio entre durabilidad y eficiencia energética. Esto subraya nuestro papel de liderazgo en el campo de las propulsiones alternativas.," ha dicho el Director de E.Movilidad de Opel Enno Fuchs. El "Rallye Monte-Carlo Des Énergies Nouvelles" se ha desarrollado por decimo tercera vez y se coloca como el evento de motor para vehículos con propulsiones alternativas más veterano. El Monte Carlo Automobile Club ha organizado esta competición desde 1995.

    Prueba de durabilidad para propulsiones alternativas

    El rally empezó en tres ciudades, Annecy-le-Vieux, Clermont Ferrand y Lugano para realizar 550 kilómetros a través de Digne-les-Bains, la capital del distrito francés de Alpes-de-Haute-Provence hacia Mónaco. El segundo día, los equipos tenían que completar una distancia de 272 kilómetros, que les llevarían a través de Mónaco y la ruta original del Rally de Monte Carlo a través de los Alpes Marítimos Franceses. En estos dos días, los equipos estuvieron sujetos a pruebas de regularidad y tuvieron que probar sus habilidades de conducción llevando sus vehículos hasta el límite.

    Además de las pruebas de regularidad, el enfoque estaba en el consumo de combustible. Con la ayuda de un ratio derivado del peso de cada vehículo, las emisiones de CO2, la densidad energética del combustible y su consumo, los organizadores fueron capaces de calcular un valor comparativo para completar el ranking general. "La sofisticada tecnología del Ampera ha sido siempre fiable y ha permitido este tremendo éxito", dice el copiloto francés Bernhard Darniche. Darniche ya ganó el legendario rally de Monte Carlo en 1979 y ha ganado más de 10 veces en la etapa especial sobre el famoso Col de Turini.

    El Opel Ampera es el primer vehículo eléctrico que puede ir a cualquier sitio en cualquier momento. Una batería de ión Litio de 16 kWh proporciona energía para mover el motor eléctrico de 150 CV/11 kW. Dependiendo del estilo de conducción y de las condiciones meteorológicas, puede cubrir una distancia de entre 40 y 80 kilómetros en modo puramente eléctrico, sin emisiones. El sistema de propulsión eléctrica proporciona un par instantáneo de 370 Nm y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 9 segundos y una velocidad máxima de 161 km/h.

     

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  • El OPEL AMPERA elegido

    El OPEL AMPERA elegido "CAR OF THE YEAR 2012"

    Como no podía ser de otra manera, el Opel Ampera ha sido elegido "Car of the Year 2012"

     

    Ginebra. El Opel Ampera ha ganado hoy el premio "Car of the Year 2012". Al otorgar la victoria a este revolucionario coche eléctrico, el jurado, compuesto por 59 de los principales periodistas del motor de 23 países europeos, también han rendido homenaje a la audacia y la innovadora visión de General Motors. El Opel Ampera ha sido el ganador indiscutible con 330 puntos, frente a los 281 del VW Up y los 256 del Ford Focus.

    Por primera vez en la historia de este premio, el anuncio de la elección final se ha realizado en el contexto del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. A partir de ahora, el ganador será anunciado la víspera del salón en el centro de congresos Palexpo. El Presidente y Consejero Delegado de Opel/Vauxhall, Karl-Friedrich Stracke, recibió el premio de "Car of the Year 2012" de manos del Presidente del Jurado del COTY, Hakan Madson.

    El Ampera aparece como el ganador de entre el total de siete finalistas del COTY. Inicialmente, 35 modelos de reciente lanzamiento participaron en esta elección. Los criterios de selección aplicados por los jurados se basan en atributos tales como diseño, confort, prestaciones y tecnologías especialmente innovadoras, así como eficiencia - áreas en las cuales el Ampera destaca sobremanera.

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