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Actualidad Grupo Julian Kia

  • NUEVO KIA VENGA

    NUEVO KIA VENGA

    Qué buenos trabajos está poniendo en la calle Kia y qué buena pinta tiene el Venga. La oferta de este fabricante coreano no sólo busca funcionalidad y ahora comienza a cargarse de pasión. El último modelo de KIA viene para ubicarse entre los monovolúmenes urbanos con aspiraciones familiares y ruteras. Mide 4,1 metros de longitud (algo más que un Seat Ibiza) y 1,6 de altura, pero es su larga batalla de 2,6 metros (como un Seat Altea) la que determina sus extraordinarias cotas de habitabilidad.

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  • NUEVO KIA SORENTO

    NUEVO KIA SORENTO

    Según ha confirmado la marca surcoreana, el nuevo Sorento incorpora un nuevo chasis monocasco. Esta plataforma nueva viene marcada por un aumento de las dimensiones exteriores, con una longitud de 4.685 mm (9 cm más), una anchura de 1.885 mm (2 cm más) y una altura de 1.710 mm (2 cm menos). La distancia entre ejes se cifra en 2.700 mm. La altura de las suspensiones se ha rebajado en 10 mm, con un centro de gravedad más cerca del suelo, concretamente 54 mm más bajo.

    Según Kia, una de las señas de identidad de la nueva generación de este SUV será la posibilidad de acoger en su interior hasta siete pasajeros. Estas plazas se distribuyen en tres filas de asientos. La capacidad del maletero puede variar según la utilización de estas filas. De esta forma, en configuración de siete plazas el volumen se cifra en 258 litros; si utilizamos la fila primera y segunda, el volumen asciende hasta los 1.047 litros; mientras que si sólo utilizamos los asientos delanteros, la capacidad del maletero sube hasta los 2.052 litros. Según Kia, el nuevo Sorento destacará por un aumento en la sensación de calidad percibida de los elementos que forman el habitáculo.

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  • NUEVO CEE`D

    NUEVO CEE`D

    Lo mejor de la gama 2010 del Cee'd en realidad está bajo el capó. A partir de ahora los bloques de 1,4 litros y 1,6 litros de gasolina y el 1.6 CRDi podrán equipar el sistema de arranque/parada automático ISG, de funcionamiento similar al Stop&Start. Por cierto, el CRDI recibe la segunda generación del common-rail y una caja de cambios de seis velocidades. Con estas novedades a buen seguro será una de las opciones más interesantes de toda la oferta. Para las versiones con los consumos más ajustados aparece la etiqueta ecológica EcoDynamics, por ahora sólo para algunos CRDi y las versiones con ISG.

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