Kia acaba de presentar su nueva berlina en el Salón de Nueva York 2010, destinada a competir de tú a tú con los pesos pesados del segmento D. El Kia Optima es un desarrollo global que se venderá en todo el mundo, llevado a cabo por los centros de diseño de la marca coreana en Frankfurt y en California, y estrena el nuevo lenguaje de diseño de la marca adaptado al segmento de las berlinas, siguiendo el estilo (sobre todo en su frontal) marcado por los recientes Kia Cee´d o Kia Sportage.
Si con las primeras imágenes oficiales del nuevo Kia Sportage podíamos decir que el diseño es increíble, al verlo en directo en el Salón de Ginebra 2010 se confirma y de qué manera. Kia ha presentado no sólo un nuevo crossover sino un nuevo lenguaje de diseño, una filosofía que definirá una nueva era en su gama. El Kia Sportage 2011 presenta un estilo muy europeo, acabados de primera y mecánica de punta.
Además de haber cambiado notablemente de aspecto, también ha crecido con respecto a la generación anterior, el Sportage 2011 es 90mm más largo, 15mm más ancho y 60mm más alto. La distancia entre ejes aumenta 70mm que favorece que su capacidad de carga sea de 564 litros o 1.363 cuando los asientos están abatidos.
El nuevo Sportage será ofrecido en principio con 4 motores, 2 gasolina y 2 diesel, y con tracción integral AWD o tracción sencilla, tres transmisiones disponibles, dos manuales con 5 o 6 marchas y la nueva automática desarrollada en conjunto por Hyundai-Kia. También estará disponible el sistema start/stop acoplado a dos de sus motores
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Kia puso a la venta en Europa a finales de Enero el nuevo Soul, un producto que se inscribe a medio camino entre los polivalentes, crossover pequeños y los monovolumen de tamaño recortado. Desde entonces los pedidos han sido superiores a las previsiones.
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