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Actualidad Grupo Julian

SUBARU PRESENTA EL NUEVO IMPREZA WRX Y WRX STI 2011

Subaru presentó en el Salón de Nueva York 2010, a la variante más esperada del nuevo Impreza, la WRX y la WRX STi. En el Salón Internacional de Nueva York la marca japonesa ha mostrado al mundo como será su nueva joya que podremos disfrutar a partir de finales de este mismo año 2010, junto con la carrocería "hatchback" para el modelo compacto.
En el exterior encontramos nuevos paragolpes más prominentes y agresivos, así como zonas alrededor de los faros delanteros en negro buscando un mayor aspecto deportivo. La rejilla delantera, mucho más importante en el frontal de este modelo, adopta también este nuevo aire con la incorporación de tonos negros. Ya en la parte trasera podermos encontrar un tremendo "spoiler" trasero especialmente para esta versión sedán, y se añade un nuevo color, el "Plasma Blue Silica".
En el interior también existen diversas modificaciones que permiten actualizar este modelo. Los materiales y texturas que recubrían el interior del vehículo se han cambiado por acabados más deportivos y actuales, con nuevos colores en el panel de instrumentos, las puertas y las partes decorativas del volante, que se han cambiado a un color metálico oscuro. Además añade más equipamiento tecnológico como el sistema Bluetooth que se ha añadido al equipo de audio junto con sus correspondientes mandos en el volante y la toma USB junto con la auxiliar que se incorpora a la consola central.
A nivel mecánico nos encontramos con los tradicionales motores Boxer Turbo de la marca que tan bien responden al concepto exclusivo del coche. Con dos niveles de motorización (la normal y la vitaminada), el Impreza presentado promete niveles de paso de curva y efectividad en general al máximo nivel. La versión Impreza WRX contará con 265 CV y la versión WRX STI contará con el mismo motor llevado hasta los 305 CV junto a unas suspensiones endurecidas y un mayor grosor de las barras de refuerzo lateral. Por supuesto ambos modelos contarán con el sistema "Symmetrical All-Wheel Drive" (AWD), que todo Subaru lleva y que seguro aportará pasos de una curva a otro endiablados.
¿Estará Subaru preparando su vuelta a los rallies?

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